Marruecos ha dado un nuevo impulso a su estrategia portuaria

Nador West Med consolida la estrategia de Marruecos como potencia logística internacional

Marruecos ha dado un nuevo impulso a su estrategia portuaria con el lanzamiento de las operaciones de la primera terminal de contenedores de Nador West Med, presidido por Su Alteza Real el Príncipe Heredero Moulay El Hassan, por Altas Instrucciones de Su Majestad el Rey Mohammed VI.

Con una inversión global de 54.000 millones de dírhams, este complejo industrial y portuario constituye uno de los principales proyectos de la Visión Estratégica del Soberano, orientada a aprovechar la posición geográfica del Reino para consolidarlo como plataforma de conexión entre Europa, África, Oriente Medio y Asia.

La terminal Este, operada por Marsa Maroc y Terminal Investment Limited, filial del grupo MSC, tendrá una capacidad de 3,5 millones de contenedores en 2030. A ella se sumará una segunda terminal, adjudicada a Marsa Maroc y CMA CGM, que permitirá elevar la capacidad total del puerto a 5,3 millones de contenedores.

El complejo incorporará también importantes infraestructuras energéticas, entre ellas una terminal de gas natural licuado con capacidad de 5.000 millones de metros cúbicos y otra de hidrocarburos con capacidad de 25 millones de toneladas.

Nador West Med complementará las actividades de Tanger Med, reforzando la diversificación de la oferta portuaria marroquí y su integración en las cadenas internacionales de transporte y comercio. Esta estrategia se proyecta igualmente hacia el Atlántico mediante el futuro puerto Dajla Atlántico, destinado a fortalecer las conexiones comerciales con África y los países del Sahel.

La puesta en funcionamiento de Nador West Med confirma así la ambición de Marruecos, bajo el liderazgo de Su Majestad el Rey Mohammed VI, de consolidarse como un actor de referencia en el comercio marítimo internacional.